Québec avait prévenu les propriétaires des garages souterrains

Une porte-parole de la Régie du bâtiment du Québec (RBQ), Marjolaine Veillette, a dit jeudi que les propriétaires avaient été avertis de l'effet corrosif du sel déglaçant sur la structure des garages souterrains et de la nécessité d'effectuer des travaux d'entretien réguliers sur ses différents étages.

Mme Veillette a précisé que l'entreprise propriétaire du complexe situé dans l'ouest de Montréal où la tragédie s'est produite figurait parmi celles qui ont reçu la note. Elle a aussi souligné qu'il était de la responsabilité des propriétaires de s'assurer de l'entretien des édifices.

La note, envoyée en décembre 2006, est toujours présente sur le site Internet de la RBQ et présente un schéma ressemblant au spectaculaire effondrement survenu à Saint-Laurent. L'image présente des dalles de béton qui s'effondrent sur des voitures, dans une scène quasi-identique à l'accident fatal qui a coûté la vie à Mahamat Khazeli Salett.

Par ailleurs, Mme Veillette a aussi indiqué qu'un inspecteur en bâtiment était passé en mai dernier pour vérifier le câblage électrique de la cage d'escalier menant au stationnement souterrain de l'immeuble effondré, mais que ce dernier n'était jamais allé dans le stationnement.

Le géant de l'immobilier Cap Reit n'a toujours pas rencontré la presse pour commenter la situation. Son président, Thomas Schwartz, avait prévu accorder des entrevues, mais il a fait volte-face et a plutôt diffusé une déclaration laconique.

L'entreprise torontoise a dit qu'elle inspectait présentement le site de l'effondrement en compagnie des ingénieurs du gouvernement. Elle a aussi indiqué qu'elle travaillait conjointement avec la Croix-Rouge pour servir de la nourriture et offrir un logement et des vêtements aux 500 personnes qui ont dû être évacuées des lieux d'urgence après l'incident.

Une ancienne réceptionniste de Cap Reit, Sally Saade, a ajouté que le responsable de l'immeuble avait reçu plusieurs requêtes pour réparer des poutres rongées par la rouille et boucher des fuites d'eau dans les tuyaux qui auraient causées des inondations chroniques dans le garage.